• ハリケーン・ミルトンの上陸を前に、フロリダ州のガソリンスタンドでは燃料が不足している。
• 嵐がポートタンパ湾に被害を与えれば、ガスサプライチェーンに長期的な問題が生じる可能性がある。
• サプライチェーンの専門家はBIに対し、大惨事を回避するには今すぐ政府の支援が必要になる可能性があると語った。

ハリケーン・ミルトンの上陸が予想される前日、フロリダ州のガソリンスタンドではすでに燃料が不足していた。

ガソリン価格を追跡するガスバディのデータによると、火曜日の現地時間午後8時の時点で、フロリダ州の5つのガソリンスタンドのうち1つ以上でガソリンがなくなった。

ミルトンを期待して何百万人もの人々がフロリダから逃げようとしており、ガソリンスタンドには長蛇の列ができ、交通渋滞が発生しているため、不足が生じている。ハリケーンは水曜か木曜にフロリダ州メキシコ湾岸を襲い、タンパ湾やオーランドなど州中央部を通過すると予想されている。

南カリフォルニア大学マーシャルスクールのビジネス・オブ・エネルギー移行イニシアチブのディレクター、ション・ハイアット氏はBusiness Insiderに対し、ガスはタンパ湾ポートを通じてフロリダ中央部に供給されているが、主要な燃料源が1つしかないため、人々にガスを届ける取り組みが複雑になっていると語った。それを必要としている人。

「この場合、フロリダ州は他にパイプラインがないため非常に脆弱であり、ほとんど島のようだ」とハイアット氏は語った。

フロリダ州のロン・デサンティス知事は火曜日の記者会見で、フロリダ州の備蓄にはガソリン11万ガロンとディーゼル燃料26万8000ガロンが含まれており、嵐の通り道にある地域で減少した備蓄を補充するためにトラックが出発していると述べたとCNNが報じた。

CNNの報道によると、デサンティス氏は「燃料不足はない」と述べた。 「フロリダ州への燃料の到着は続いている。しかし、ガソリンスタンドの列は長く、ガソリンスタンドは通常よりも早くなくなっている。」

UCLAの教授でサプライチェーン管理の学者でもあるクリストファー・タン氏はBIに対し、燃料供給が需要に追いつかないため、燃料を満タンにする人の数が膨大であることが問題をさらに悪化させていると語った。

タン氏は、道路を走行するガソリンタンカーも渋滞に巻き込まれる可能性があり、状況が深刻になりすぎる前に対処するには政府の調整が必要になると述べた。

「状況が非常に深刻であれば、州兵がガスの一部を配達するのに協力する必要があるかもしれない」とタン氏は語った。

Business Insiderの取材に応じた専門家らは全員、港に永続的な損傷があれば、ガスへのアクセスに影響が出る可能性があると述べた。 ハリケーンの後、フロリダ中央部で数カ月とは言わないまでも数週間滞在した。ハイアット氏は、同州は港のパイプライン以外にもトラックや鉄道など他の方法でガスを入手できる可能性があるが、その場合は燃料価格の高騰を招く可能性が高いと述べた。

「しかし、繰り返しになりますが、すべてはインフラの問題です。では、鉄道は空いているのでしょうか？瓦礫はなくなっているのでしょうか？それは判断する必要があります」とハイアット氏は語った。 「これは100年に一度の出来事ではないかと誰もが言っています。巨大なハリケーンが襲来してタンパの地理を一変させた1840年代以来最悪の事態になる可能性があります。」

パトリック・デハーン氏、アナリスト ガスバディもタン氏とハイアット氏の懸念に同調し、空いているガソリンスタンドに直面している人々はますます燃料を切望しているが、港が嵐で被害を受ければ状況はさらに悪化するだろうと付け加えた。

デハーン氏はBusiness Insiderに、「港に重大な被害があれば、非常に問題になるだろう」と語った。 「そして、それが我々が待ち望んでいることだ。甚大な被害が出るだろうか？沿岸警備隊は再び港を開けることができるだろうか？ガソリンの輸送は港に入ることができるだろうか？なぜなら、もし港がしばらく停止していたら、だからだ」かなりの期間、さらには数日以上かかると、かなりの問題が発生するでしょう。」