メルセデス・ベンツは、自動運転システムを搭載した車両をアップグレードし、特定の条件下でドイツの高速道路を時速95キロまで自動運転できるようにすると発表した。
メルセデスは月曜日、2024年末に予定されているドイツの自動車運輸局による認証を待って、来年からドライブパイロットシステムの販売を開始すると発表した。
車は、前方に別の車両があり、視界が良好である限り、運転を引き継ぐことができるため、ドライバーは長時間ハンドルから手を離すことができ、数秒以内に運転を引き継ぐことができることが期待されます。
この技術を搭載した既存のメルセデス車は、現在の時速60キロから無料でアップグレードされる。
自動車業界は、レベル1のクルーズコントロールからレベル5の完全自動運転車まで、自動運転を5つのレベルに定義している。メルセデスの車は、新しいシステムの下ではドイツでレベル3で運行されることになる。
メルセデスは、自動運転モードであることを他のドライバーに知らせるために、システムが有効になると点灯するターコイズ色のライトを装備した。同社はこの色が標準として採用されることを期待している。
目標は、システムを使用できる速度を時速130キロまで引き上げることだが、具体的なスケジュールは明らかにしていない。
同社は北京でレベル3システムの試験を実施し、米国のカリフォルニア州とネバダ州の指定高速道路での使用承認を得た。
中国は「安全意識」が非常に高く、データを詳細に検討しているが、メルセデスの最高技術責任者(CTO)マルクス・シェーファー氏は、レベル3システムが中国で「非常に早く」より広範な使用が承認され、その後市場が急速に拡大すると予想していると述べた。
「中国では市場がいかに急速に動くかはわかっている」と彼は語った。
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初版: 2024年9月23日 | 午後1時16分 IST